Nu se știe
când oamenii vor fi dispuși să zboare din nou cu avioanele, dar un sondaj
recent al Asociației Internaționale de Transport Aerian (AITA) a dezvăluit că
40% dintre respondenți sunt dispuși să aștepte șase luni după ce virusul va fi
stopat înainte de a zbura din nou. Unele companii aeriene intenționează să
mențină scaunele din rândul de mijloc al avioanelor goale, cel puțin inițial.
Alte companii și-au dotat echipajul cu ochelari, măști, mănuși și halate de
protecție.
Potrivit
AITA, chiar înainte de virus companiile obțineau un profit de 3$ per client,
iar în Europa și SUA unde taxele adiționale erau deja în creștere, profitul
consitutia 5$ și respectiv 17$.
Aproximativ
2/3 din cele 26000 de aeronave sunt parcate și nu zboară, iar 25 de milioane de
locuri de muncă sunt în pericol.
Marile
companii aeriene low-cost vor supraviețui, împreună cu transportatorii de
pavilion, dar multe vor fi parțial deținute de guverne sau cel puțin le vor
datora bani, astfel că vor reduce probabil cele mai marginale rute și ar putea
crește prețurile.
Organizația
Mondială a Turismului a avertizat că numărul turiștilor la nivel mondial ar
putea scădea cu până la 30% în 2020. Comisarul pentru piața internă al Uniunii
Europene, Thierry Breton, estimează că economia turistică a UE ar putea scădea
cu 70%.
Prin urmare, ce va fi rămâne de văzut. Urmează să avem răbdare, să fim responsabili și să continuăm să respectăm atât distanța socială cât și regulile de igienă.
